ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
https://www.youtube.com/watch?v=BX1jkODYTr4
Попался уже второй ролик, который говорит, что «Повестка 1» закончилась, теперь версия 2. Я думал какие-то косвенные признаки, а нет, веселая дура прямым текстом говорит «ну и фигню мы творили!». Да, они творили (и продолжают) полную фигню, мы об этом много раз говорили прямым текстом. Те, кто пытался оправдывать, оказались полными идиотами, о чем тоже говорилось прямым текстом.

Нормальный человек сказал бы «ок, они были правы, эти ошибались, буду теперь слушать тех, кто лучше разбирается в ситуации и был прав». Но нет, это не для таких людей. Они скажут «ну со второй попытки они точно сделают правильно!». Это как с коммунизмом/социализмом – все попытки провалились, но следующая точно будет правильная, буду поддерживать. А потом «это не убийство, когда человек не согласен с вами в политических вопросах».

Белое мужское население оказалось кончеными долбоебами с промытыми мозгами. Подстраиваются даже не под него, а под понаехавших муслимов. В том и суть перемен – «Повестка 1» не нравится муслимам.
landofnowhere: (Default)
[personal profile] landofnowhere
Anthony Overman, Miriam Michelson. Having had some fun with A Yellow Journalist, and seeing that Michelson had written another novel about a lady reporter, I tried this one. This book's protagonist, Jessie Incell, is a more ladylike reporter than Rhoda Massey of A Yellow Journalist, though still focused on prioritizing her career over the feelings of others. While writing an expose on a cult in the Sierra Nevada, she meets the not-very-subtly named title character, an idealist ex-cult-member, and a bicycle accident gives them the time to fall in love. . But can their love survive the tension between Anthony's working-class idealism and Jessie's bourgeois lifestyle? It's very readable and I appreciated the view of Northern California around 1906, including a subplot with a strike, as well as some of the minor characters. I also enjoyed reading about Jessie's life as an unmarried newspaperwoman, based on the author's own experience. But it doesn't really work as a romance -- as one might expect from his last name, Anthony Overman is too perfect to be interesting, while Jessie doesn't have any character development other than realizing that she's in love with Anthony and ultimately being willing to sacrifice her life to him.
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
https://www.youtube.com/watch?v=zN8UpST5T9w Очередное видео продолжение дискуссии умирает моно или нет.

Показательно, что каждый моноколесник через это проходит – начинает вопрошать: «почему это классное невероятное устройство столь недооценено?». Для ответа несколько путей.

Один чувак рассказывает, какое оно классное, сколько эмоций, удобства, свободы, комфорта. Но раз оно не становится популярным, может производители что-то не так делают? Не так выпускают, не так продвигают… А конечный вывод – «наверное, раз люди его не принимают, значит моно говно. Людям же видней». Людям, которые вообще не попробовали, виднее чем тем, кто накатал десятки тысяч. И чувак смиряется с такой позицией. Большинство задавило. Это буквально фильм про психологию, когда белое называли черным.

Кстати, этот чувак приехал из Китая и рассказывает, как он подсел на китайский зеленый чай. Я приехал из Китая и больше эту мочу пить вообще не хочу.

Второй путь. Колесо это не для всех. Только для самых отчаянных, крутых, смелых. Оно будет жить, но никогда не станет массовым. Явно слепок с текущего момента, якобы такая ситуация будет всегда. Сейчас да, на колесо встают самые смелые и отчаянные, но не потому, что колесо такое сложное и опасное, а потому, что все ДУМАЮТ, что оно сложное и опасное. Борьба со страхом в голове, а не со сложностью колеса.

Ну и моё мнение – дело привычки. Колесо непривычное, потому пугает. Только лишь поэтому. Привычки изменить почти невозможно, поэтому только смена поколений. Люди будут видеть колеса, привыкать и не высказывать нелепых утверждений. Вот я рассказываю, насколько на колесе удобней возить багаж, с примерами, картинками и видосиками. А мне «ну на веле же удобней!». Надо время на осознание и появление привычки. Туда же и запретительные законы. Они явное следствие полного непонимания. Как видим, объяснять бесполезно, пока сами законодатели не попробуют.

В пользу этого мнения - миграция на колесо односторонняя. Если научился, то уже не отказываешься. А уж на само/вело никто не возвращается. Зато через каждого научившегося приходит еще несколько человек. Процесс хоть и не лавинообразный, но нарастающий. Сейчас период первоначального накопления: было 2, стало 4, вроде и удвоилось, а как было мало, так и осталось. А вот если за тот же период было 2 тыщи, а стало 3, то уже заметно. А так моно должно быть буквально у каждого, как смартфон. К примеру, в каждой фуре. Щас водилы будут нести фигню «ну я весь день сижу, мне надо и пройтись», но глядя на практику других людей со временем дойдет.
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
Попробовал авиасимуляторы. Впечатляющий браузерный https://beta.geo-fs.com/ Реально вау-эффект.

Попробовал другие браузерные игры – мусор. Я не знаю зачем их пишут и кто в них играет. Машинки, самолетики – все шлак.

Накачал с торрентов несколько симуляторов. А чтобы выбрать, с какого начать, стал смотреть видео. В частности, https://www.youtube.com/watch?v=3e-WO0WzUeo «X-Plane 12 - Полет по Кругу на C172S в IVAO». Я офигел. Я знал, что всё бюрократизировано, но чтобы настолько… Надо нажать тыщу кнопочек, сделать тыщу действий, а в полете буквально всю дорогу общаться с диспетчером, используя тыщу странных терминов. А я еще ною, что передачи переключать нудно.

Я не понимаю, какое ощущение полета это дает. Это не летчик, это бюрократ какой-то. Летать это свобода, а не вот это всё. Какой-нибудь параплан/дельтаплан – да, полет. А в этой игре как летчики тренируются, так и диспетчера. Насколько я понял, для начала можно без всего этого, просто полет.

В итоге запустил «Microsoft Flight Simulator X». 20 лет назад в ней была великолепная графика, но очень тормозила. Сейчас игра просто летает, но графика так себе. В полноэкранном режиме так и вовсе почти VGA, но в оконном гораздо лучше. Меня устраивает и мне понравилось.

Я попробовал дельтаплан и слабый самолет. У дельтаплана потолок 2400 метров, у самолета 3500. Я долго домогался до ИИ, почему не могу подняться выше 3500 футов, но оказалось это в метрах и это реальный потолок. Почему-то скорость в милях, а высота в метрах.

Летать между скал очень прикольно и красиво. Я реально всю дорогу кручу камерой чтобы полюбоваться. При поворотах явно ощущается соскальзывание в сторону наклона, а не повтор как на веле. Имхо реалистично. Задал среднюю сложность – так интересней и имхо реалистичней. Летать без джойстика – бессмысленно.

Пока я в свободном полете. А можно выполнять полетные задания, я предполагаю будут элементы обучения. Хорошо бы почитать теорию, что все эти термины означают, что и как правильно делать, как реально заходить на посадку, пока лень, может позже.

Появилось желание попробовать на настоящем самолете/дельтаплане. Но нет, такое хобби уже не могу позволить. Если понравится, то буду сожалеть всю жизнь. Лучше не буду начинать.

(no subject)

Sep. 21st, 2026 11:37 pm
vvalkyri: (Default)
[personal profile] vvalkyri
Tonight I stood before the Ark, and my heart was beating so very fast. Perhaps I shouldn't have backed away as quickly as I did; I knew there were others waiting.
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
https://www.youtube.com/watch?v=OPKH-XRlti0
Чувак едет на работу в Сан-Францско двумая подскоками через поезд. Ничего особенного, но мне почему-то было интересно. Показательно, что он тоже говорит про ощущение полета, что со временем забываешь о колесе, оно становится продолжением тела. Да, первое время думаешь как держать равновесие, а потом становится проще, чем ходить. Проехал поездом с минимумом проблем – не надо куда-то девать велосипед, колесо никому не мешается. Спокойно сидишь, колесо в ногах.

Велодорожки есть и много. И он по ним часто едет. Только вот велосипедистов на них нет. при таком авто-трафике они бессмысленные. А при наличии велов – вредные.

Мне показалось, для него проще было бы ехать на в8, которое у него к слову есть, именно на нём он и учился. Кругом велодорожки, 2 поезда – ему просто не нужна большая скорость, а легкое колесо закидывать в поезд проще. Черепаха и его шлем выглядят очень круто, в реальности совсем неудобно. Не спеша катил бы на в8 по велодорожке в обычном вело-шлеме. (в данный день это не совсем релевантно, т.к. он собирался покататься вечером с друзьями)

Еще он рассказал, что есть мот и на нём даже курьерил. Приятно слышать, что полиция и парковщики курьеров не гоняют, понимают ситуацию. Добираться поездом и мотом примерно одинаковое время, а на авто в 2 раза дольше. Лично мне было бы проще поездом – можно спокойно поспать или отдохнуть, а на моте надо в напряжении всю дорогу.
vvalkyri: (Default)
[personal profile] vvalkyri
I'm late (as I often am,) but the days between Rosh Hashana and Yom Kippur are over soon.
As I quote in some way each year, "for transgressions against G-d, the Day of Atonement atones. For transgressions between people, the Day of Atonement does *not* atone, until they have made peace with one another."

I do not ask a blanket forgiveness here. I do ask that if there is something between us, consider contacting me, as I generally try to be kind, and I may not know I have caused harm. *

Another thing I have written about in past years is Kintsugi, the Japanese art of repairing pottery with precious metals, as a metaphor for repairing relationships. The break remains. The rebuilt object has greater beauty in the repair.

Kol Nidre outdoors at Adas was lovely, and I have no idea why Hashkivenu brought tears. Perhaps simply being part of so many singing together.
.
.
* I *am* aware I've been sharper and less patient in this year, and that's something I will try to temper. As is hopefully obvious, the world is currently very difficult.

Further to the footnote, I noted that bag check and magnetometer on the way in is completely and sadly appropriate for that service. Adas is huge. 1500, maybe more, in the service in tent in the parking lot, and same again indoors in the more traditional service. (I just went to look for the link to the service, but it looks like the outdoor service wasn't livestreamed. Pity - what I love about it is that it feels like A Revival. At one point I forget what song was melded with Let It Be. I'd made a mental note to find something half an hour in. A comment from the rabbi that I thought worth remembering, but since I thought I'd be able to find it . . . all has dissipated.

It's honestly a bit nervewracking to make that post on Facebook. There's all manner of people I no longer trust.

Much as i'm feeling like writing more I feel like it doesn't belong in this post. And it's half past midnight and I *do* want to get to Agudas in the morning.

In terms of hey you're on line . . . well, see this opening Types of Jews on Yom Kippur

(I probably wouldn't have gotten on line but the ten days went by entirely too fast and I haven't missed a year since I started and I don't want to do so now.)
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
https://www.youtube.com/watch?v=jS6I9tdIpTo Why Black People Don’t Follow Social Norms

Чувак-негр повторяет то, о чем сказано тыщу раз: проблема негров не в дискриминации, не в том, что они негры, а что ведут себя как дегенераты. Всё это абсолютно очевидно, прямо говорилось много раз, но нет, даже в Украине люди-зомби повторяют «ты расист». Была бы проблема, если бы все негры выглядели, как автор видео? Но в массе выглядят иначе.

Другой чувак выпустил ролик «почему негры такие». И объясняет – социальные пособия провоцируют разводы, как следствие безотцовщина, как следствие плохое воспитание, и дальше спираль падения. И вот тут же попалось опровержение от черного брата. Автор опровержения выглядит как типичный негр, представитель уличной банды, татуировки, косички, накачанный и тупой. Своим видом он полностью подтверждает исходные тезисы. Потом он еще начал говорить и лучше бы он этого не делал.

Мне это напомнило ситуацию в Московии. Группа нормальных людей там статистически отсутствует, но случайные образцы до сих пор есть. Щас поменьше, лет 15 назад было побольше. И вот они как раз напоминают чувак с исходного видео. Видят катастрофу, видят, как всё плохо, но вместо принятия реальность пытаются что-то сделать. Ситуация трагичная, мне этих людей реально жаль. Русские хоть могут (могли) уехать из Мордора, жить в нормальной стране и боль-мень сойти за своих. А негр нет. Белые не могут считать его своим, т.к. он негр и справедливо опасаются, черные не считают своим, т.к. он ведет себя как белый. Везде чужой без вариантов. И даже в Африку не сбежишь, там ему вообще песец.

С высоты опыта могу сказать – надежды нет. Многолетний тренд негативный. Для московитов вариант один – валить, валить любой ценой. Что можно делать негру я сказать не могу. Можно только с уверенностью констатировать, что призывы к другим неграм стать нормальными – совершенно бесполезны. Люди почти никогда ни на что не способны повлиять, тем более на целый народ. Ему неплохо бы определиться, что ему важнее – белые ценности или черные братья. Если первое, то бороться именно за них. Хотя бы быть свадебным генералом в белых организациях, дабы избежать обвинений в расизме.
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
Задал пару вопросов ИИ. Общая смертность ДТП на душу населения в Германии и Нидерландах одинаковая 30-33 на млн. Но смертность пешиков в Нидерланадах ниже (3 и 5 на млн). Одинаковую смертность я объясняю равным уровнем автомобилизации. Да, в Голландии полно велов, но и авто тоже полно – среднеевропейский уровень. Поэтому авто и убивают. А что пешиков меньше гибнет – это прямо связано с велами. Пешики в городе, там велов много, авто меньше. Разница не очень большая, всего 1,5-1,7 раза, но и в городе не только велы, а еще полно авто.

Для прояснения уточнил смертность в Нидерладнах город/вне. Скорее подтверждается – на город приходится 34% смертей. Казалось бы, народ в городах сосредоточен, а гибнет в основном за городом, где велов нет, а скорости авто другие. В городах 70% погибших пеше/велы. Хоть велов и полно, а убивает все еще авто.

Ну и уточнил, сколько же велосипедистов убивает пешиков в Нидерландах. ИИ задумался, четкой цифры нет. Но вычисляя приходит к выводу «очень малую долю — в пределах единиц процентов». Т.е. велов куда больше Британии, а убивают по-прежнему авто, а не велы. Зато сами велы тоже гибнут.

Смертность в городах Нидерландов по видам транспорта (среднее 2018–2020)
Вид транспорта Погибших в год (в среднем) Доля от городских смертей
Велосипедисты 94 ≈ 41%
Пешеходы 32 ≈ 14%
Автомобилисты 43 ≈ 19%
Мотоциклисты/мопедисты 33 ≈ 15%

Еще интересный факт: «Более половины смертельных велоаварий — как в городе (60%), так и за городом (55%) — происходят именно на перекрёстках, что указывает на инфраструктурную уязвимость этих точек, а не на скоростные трассы». Об этом много раз говорил – велодорожки не панацея. Смерти в основном на перекрестках.
vvalkyri: (Default)
[personal profile] vvalkyri
There are so many things going wrong, including the threats to demolish the Kennedy Center, which is why I will be out there this evening. Hands around the Kennedy Center is at 6:30.

I don't think I'm going to be trying to also get to Memorial Circle first to join the twice daily vigil because that's going to be a whole lot of walking, and another thing that's going wrong is weirdness around my foot and ankle still.

Although another thing that did go right was earlier this week I got a cancellation into PT instead of having to wait until october.

Anyway, what went right today? Well a couple days ago I checked my mail because I realized that my temporary print out for my car registration was expiring and I discovered my mailbox was empty with no note in it saying that the postal worker had taken it back to the post office (which she really should be doing) and then I stopped at the post office and picked up mail but my registration wasn't in it but what was in it was a note from an insurance company saying we got to Return to Sender except our research says you still live here

Which meant it was possible I was going to have to reprove residency with DMV

I called yesterday and fortunately they had not gotten the registration back in the mail, which means perhaps it's like what happened a couple years ago where it was delivered to the wrong apartment and somebody got their mail like a month later and dropped it off at the gatehouse.

Yesterday David was over and drove me over to the post office and I made the mistake of not double checking when it closed and also of letting him ask a Google how to get there instead of just directing him from the passenger seat. Much as Google keeps insisting that DMV is open on Mondays and it is not it tried to take us somehow to the inspection center and I got there at 401 p.m. which did not work.

So I called again today just to make sure they still had not gotten a Return to Sender. And the guy on the phone said I would be given another temporary print out.

And I biked over and when I checked in I told them and showed them my temporary print out and to my surprise was not told okay here's a number and wait around a long time and then go deal with the people at the counter, but instead okay leave the print out with us and go sit where we can see you and probably only 5 minutes later she came back out and found me and handed me a shiny sticker for my window!

So when the guy directing people on the parking lot asked how things were going I said I was delighted and told him and we fist bumped about yes my day was going well for a change :-)

Two empires are dying

Sep. 18th, 2026 05:41 pm
history_monk: (Default)
[personal profile] history_monk
They were the poles of the world from 1945 to 1990, but less than 45 years after that, both are in serious decline, and for very similar reasons. Empires die for two main reasons, loss of economic power and loss of military credibility.

The USSR was never as economically powerful as the USA, although it hid that well. It spent much of its income on its military, which gave it credibility. The USA was genuinely economically powerful, and turned that into credible military power without cramping its economy much.

Once the Cold War ended, both empires decided how to redistribute their economy. Both, by different routes, decided to give all that money to their elites. It has not turned out well for either.

The US made a fetish of tax cutting for the wealthy, and persuaded the poor to reject ideas – like universal healthcare – that would have made their lives better, but taken money away from the wealthy. It had a burst of technological innovation in the 1980s and 1990s, which turned into huge businesses in the 2000s. Many of the workers in those businesses are now close to being serfs, and the “AI” boom is trying to complete the process by making skilled workers serve machines which produce average output by design, and only create anything new by accident. Meanwhile, manufacturing was exported to countries with lower wages. That was easier for finance-orientated managers than increasing efficiency. The cults of the CEO and financialisation, and the spread of conspiracy theories to distract people who ask questions, let the rich take all the liquid assets.

Russia found its industries uncompetitive and rather than fix that, turned itself into a resource-exporter. Since the criminals were the people who understood non-communist economics best, they ended up as oligarchs, holding all the liquid assets. Conspiracy theories had always been popular, and became even stronger.

In both countries, corruption flourished and became a normal part of their political systems. Russia pioneered that, and the USA is now racing to catch up, not worrying about collateral damage.

Both have destroyed their own military credibility, Russia in Ukraine and the USA in Iran. Both have lots of nuclear weapons, but are finding that they’re a lot less useful than they hoped. Nowadays, they act as a deterrent, up to a fuzzy line that nobody wants to cross. Russia allowing its nuclear systems to decay may have been more cost-effective than the ostensible careful maintenance by the US.

Both are effectively autocracies as regards their foreign and military policies, and both have leadership sufficiently incompetent at that that they have sacrificed their military credibility for their rulers’ egos.

They find themselves in wars that they don’t know how to win, or even to fight effectively. Russia is licensing production of drones from Iran, because their designs are better. The USA hasn’t understood that the point of drones is cheapness, a terrible mistake for the country that invented mass production, and is building more capable ones that are far too expensive. This persists because of corruption: it suits their defence industry, whom their military commanders can’t argue with without loosing their highly paid future “jobs” with the same companies.

Can either of these empires be saved?

Russia is almost certainly doomed. It’s likely to fragment as the parts that produce resources lose patience with the central government. That situation has been developing for decades and is probably unstoppable now.

The USA might be salvageable, but it would be very hard. It would require the population as a whole, including the military and the police, to understand just how much damage Trump – and those who’ve made use of him – have done, and to support a purge on a scale that under normal circumstances would utterly unacceptable. It would require the Democratic Party, and the remains of the Republican Party, to act in reasonable unity on that, abandoning the reflexive rivalry and comfortable corruption of decades. Most US politicians won’t be able to dispense with those pillars of their careers.

Both countries would need to reconstruct their economies, educational systems, and media. Both would have to turn many currently powerful people into pariahs, rejecting their ideas and actions utterly.

None of this seems likely.

I am sorry for the Americans I know personally, most of whom know better.

I can’t be sorry for the American people as a whole, because they re-elected Trump, after having seen him in action. His actions in slashing aid and making war will create endless examples of the very worst sort of cruelty: making mothers watch their children die of disease and hunger. Both will be made more common by the rapid cuts to international aid, without allowing time for adjustment. Diseases will spread because Trump promotes anti-vaccine conspiracy theories. The blocking of the Strait of Hormuz has created a bottleneck in world fertiliser production, which will raise prices and reduce crop yields. The West will suffer more inflation, but poor countries will starve.

ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
https://www.youtube.com/watch?v=0gn9WX_RtLA Why I stopped being a LIBERAL Christian
Весьма любопытная история, как чувак из прогрессивных кругов стал фундаментальным христианином. Начинает с того, что тьма знаний о христианстве оказалась полной фигней. То же отношение к науке. Идиоты ведь так и верят, что христианство против науки, либо то, либо другое. И размахивают этим фанатичным невежеством. При этом поучают «а вот ислам сохранял научные знания!». Остается загадкой, как эти самые знания веками сохранялись в христианских странах до появления ислама.

В определенной степени мы все через это прошли. «Я буду современным прогрессивным христианином, чтобы быть ближе к людям и они становились христианами». На практике если людям нужно облегченное христианство, им не нужно никакого вообще. Да, я сам воспитан на этой фигне с равенством и лишь постарев и набрав опыта мысль уложилась в голове. Равенство в браке вредная конструкция, невозможная в существовании и не нужная никому. Тыщи лет назад это было сказано прямо. За тысячи лет тезис только подтвердился. За мою жизнь тоже.
landofnowhere: (Default)
[personal profile] landofnowhere
La Passe-Miroir Tome 4, La tempête des échos, Christelle Dabos. I have finished reading this French fantasy series spanning over 2000 pages and I am suffering from withdrawal. I am less confused by everything that happened on this reread; I remembered which parts of the ending I found disappointing last time, and so wasn't disappointed by them, but was satisfied by the details of the plot resolution that I'd hadn't remembered. I do feel like this was a good place to end the series, even though the protagonist's adventures aren't over. As with the other books in this series, lots of whump and evocative settings. I had forgotten the role that mass deportations play in the plot, which resonated in this reread in a way it hadn't previously. There is a lot to say about disability representation in this series but I'm not sure I'll say it here.

A Yellow Journalist, Miriam Michelson. I'd read a collection of Miriam Michelson's writings a while back. An episodic novel (I assume it was originally serialized) about a lady reporter in 1905 San Francisco who will do anything to get the scoop, The Front Page-style. The protagonist's feminist attitude and general ruthlessness are fun to read about, but the plot makes some motions in the direction of giving her a conscience and put her on the road to be happily married, and I'm not convinced by either -- Rhoda just wants to track down a good story more than anything else. I also had trouble keeping track of the many complicated plots and characters, though I liked some of the individual character sketches. Aspects of it definitely come off as racist now, but I give Michelson credit for showing the racial diversity of her time. It doesn't entirely work, but I was entertained enough.

A fun bit of banter between the protagonist and her eventual love interest:

"Miserable--furious!" I cried. "If I were a man I could find words to express---"
"You want to swear. Quite natural. Can I do anything in that line for you?"
"If you please," I said gravely.
He halted (we were walking together up the one village street, and all San Isidro was gaping at us and pointing us out) and, calmly extending a hand as though to command silence and invoke the wrath of the Inky Gods, he said in affected falsetto of dainty disgust:
"Darn!"

15348-1

Sep. 17th, 2026 11:24 am
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
Вчера рассматривали законопроекта 15348. О снижении нештрафуемого порога до 10 км/ч и повышении штрафов за превышение скорости. Отклонен: 199 «за» при необходимых 226. Попытались «взять за основу» и рассмотреть повторно – не хватило 1 голоса. (есть еще непонятные детали 15348 и 15348-1, но не будем засорять эфир). Статус №15348-1 как «відхилено та знято з розгляду».

Когда мы слышим плач о страшных самокатах смерти, это либо идиотизм, либо лицемерие.

Спросил о возражениях депутатов. Классика жанра: «точность измерительных приборов». Ага, всей Европе хватает точности, а в Украине, на тех же самых авто – нет. Но дело даже не в этом. Они сознательно лгут. Если бы всерьез волновала точность, все ехали бы 60 – ну мало ли куда спидометр грешит. Но все едут около 70, прекрасно зная что точности хватает.

Еще «одними штрафами дело не решить». Ну да, одними не решить, но вовсе не означает, что от штрафов надо отказаться. «Это всего лишь делает платным проезд». Потому и надо повышать штрафы, чтобы стало ощутимым.

И вишенка: «плохая инфраструктура, неосвещенные переходы». Нормальная логика – есть плохая инфраструктура, неосвещенные переходы, ямы на дорогах – значит надо ехать медленнее, это же опасно, можно не заметить. Логика депутатов – добавлю-ка я газу, раз ничего не видно. И не вздумайте меня за это штрафовать и ограничивать!

A dad living the dream with his kids

Sep. 17th, 2026 09:40 am
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
https://www.reddit.com/r/ElectricUnicycle/comments/1wezzbn/a_dad_living_the_dream_with_his_kids/ A dad living the dream with his kids
Очередной образец тележки на моноколесе. Везет сразу двух детей. Сзади спинка. На месте ребенка мне было бы офигенно прикольно.


Показательный комментарий: «7,99 долларов за галлон. Я удивлен, что теперь люди не обращаются к Euc». Да я сам в шоке.

Так же пишут, что уже так делают. Кто-то мешок с песком, палатки и столы. Кто-то уточняет – можно ручку держать руками, так даже лучше. Можно всё, что и с карго-байком, только гораздо удобней и универсальнее. А если совсем весь день большой багаж возить – авто и не морочить голову.

Basic Logic

Sep. 16th, 2026 10:23 am
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
Офигеть! Нарвался на канал https://www.youtube.com/watch?v=H6h5loRbkHg Я посмотрел далеко не все видео, но те 3 что были, мне реально понравились. Это буквально первый и единственный канал без примеси политкорректности. Я даже не ожидал, увижу ли подобное. Даже если с чем-то не согласен, приятна сама манера подачи информации как есть. Имхо я был единственным городским сумасшедшим, который прямо выступал против педерастии и даже равноправия женщин. Остальные либо опасаются (совершенно справедливо), либо искренне повторяют внушенную мантру «не важно, чем люди занимаются…», а в лучшем случае какие-то эвфемизмы. Чуть ли не в первых комментах увидел опасения по закрытию канала. Он уже сразу завел резервный канал. Да уж, в таком мире мы живем.

Любопытное сравнение наших ценностей и Вахи 40 000. Типа одна сторона: «да, жизнь неизлечимое говно, но если напрягаться, она не станет хотя бы хуже», а другая «нам надо стать добрыми и хорошими, тогда изменится мир, тогда всё станет хорошо». Или про феминисток, которые начали с абортов, потом поздних абортов, а теперь уже буквально одобряют совсем поздние аборты до 17 лет. На примере Линдси Клэнси. Я попросил ЧатГпт рассказать об этом, он ответил «да, конечно» и выдал экран текста, и через секунду его стер: «This content can’t be shown for safety reasons». Вообще вся эта история лютый треш, который лишь показывает насколько лютый треш в обществе.

Про либеральное христианство на редкость удачный ролик. Я даже удивляюсь, как в короткие ролики по 8 минут умудряются напихать столько любопытных идей. Даже пересказать не получится, слишком высокая плотность.

A Little Puzzle

Sep. 15th, 2026 10:03 pm
tinturtle: (Default)
[personal profile] tinturtle
Lately, in pursuing my Old and New Project, I've run into a couple of authors from whom I have only collected one fic, but who have published many fics that I think I might like to read. (The most recent was [personal profile] akane42me, whose birthday today inspired me to check out her AO3 page.) Obviously, this is a good problem to have. I don't wish for less enticing fanfic. On the other hand, the way I currently have the game set up, all the fics by these authors that I want to read have to go in one post with the single already collected one. As I've been doing things, that means reading them all together, which doesn't seem ideal to me. I suppose I could spread them out and do the write-ups as I go, saving them until I'm ready to post. I don't feel especially warm toward that plan, though. Anyone have any other bright ideas?
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
Есть такая пророссийская дура Монтян. Такой она была всегда и при первой возможности стала на эту Московию работать. И вот она рассказывает, какое ничтожество был тот Янукович, как он проворовался, как его все ненавидели, включая пророссийских. Зная всё это, сами за Януковича топили. Мы тогда зачем-то спорили с идиотами, пытались доказать то, что они и так всё знали. А им это было неважно. Янукович был пророссийским, этого достаточно, остальное неважно.

Раньше отрицала, а щас прямо говорит, что у неё были кгб-шники кураторы. Кто бы сомневался. Так вот, в благодарность за работу эта же русня её затравила, смешала с говном, повредили руку, едва не убили. Даже кураторам наплевать. И то, что она сама видит - цветущий богатый Донецк с приходом Москвы превратился в клоаку.

Наверное, они все это увидели и осознали? Разумеется нет. По мне, вывод один – они реально фанатики. Абсолютно религиозное мышления. Религиозная самоцель «россия это хорошо» и пофиг на реальность. Пофиг на личный, крайне негативный опыт. Пофиг на результаты в городе. Пофиг на то, что сама же рассказывает, какие там выродки на всех уровнях, коррупция и подонки, давайте погибать за то, чтобы эту выродки были еще в Украине. «Надо, и не задавай вопросов».

А на днях в наш регион приехало тренироваться подразделение Рубикон. Запускают дроны, просто так убивают прохожих. На днях в Пятихатках убили. Пролетел мимо, вернулся и убил. Просто тренируются. Продавца овощей с машины так взорвали, велосипедиста… В магазин прилетело. Не единичные случае, это норма. Просто так. Реально уровень «Отряд 731» и эксперименты нацистов в концлагерях.

И что, на кого-то это подействует? На кого-то это подействовало за 4,5 лет? Как в начале войны «это вы сами себя!». Идиот из Крыма так еще в 23-24 годах такое говорил. И сейчас то же самое наговорят «сами себя», «военный объект», «вы всё врете»…

И какой же лютый песец – конченые дегенераты заявляли «вы сами себя», и мы начинали объяснять, оправдываться, «нет, вы не понимаете»… Зацените уровень – просто с нуля, на ровном месте заявить «сами себя» и всё, больше никаких пруфов не надо. Религиозная вера в «великую прекрасную россию», которая не способна на такое. Такая херня даже не с 2014, а скорее с 2005. И реально сработала, Украине не было помощи практически до мая 2022.

Old and New Project: 3 by Jaicen5

Sep. 14th, 2026 10:42 pm
tinturtle: (Default)
[personal profile] tinturtle
old and new project graphic


Fandoms in this post: The Professionals

Apologies to the MFU fans in the crowd; this is another Pros post. Hopefully I'll have some MFU fics to share soon. I'm not inclined to direct my grazing at the moment, though. Things have been rocky, and I read an article today that warned against making your hobbies into chores.

( Read more... )

Перевзока багажа

Sep. 14th, 2026 11:40 am
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
В самом начале войны пришлось сменить локацию. Сделал несколько десятков рейсов, несколько центнеров точно перевез. В том числе и 2 компутера с мониторами. Комп в багажную сумку, а за ручки как лямки рюкзака – на плечи. В руках коробка с монитором. За 1 рейс комп+монитор перевозил. На веле или моте пришлось бы делать 2 рейса. Первый рейс с системником в рюкзаке за спиной, а второй с монитором. Мутить лямки из скотча и тоже одевать как рюкзак. Когда просто багаж возил, часто сумка за спиной, и еще пара сумок в руках. Тем самым сэкономил много рейсов и вообще просто удобней. Это имеет значение, когда по городу всё взрывается.

Теоретически, можно прицепить к велу/моту. Но это надо думать. Есть риски, что от тряски сползет – подобное было много раз. Действие вибрации тоже не радуют. В руки же взял и покатил. Около 9 км без проблем.

Большую пиццу – без проблем. На вело/само надо мутить. Может и удастся к багажнику прицепить. А может и нет, а может сползет в дороге и пицца доедет вертикально, начинка и тесто отдельно. В вело-штаны не запихать. Можно попытаться в пакет и за руль, стараясь держать горизонтально. Опять же, не факт, что не сползет, и все это дополнительные усилия. На моно же взял и покатил, вообще ни о чем не думаешь.

Недавно рассказывал, как катал за водой. Удобней банки в руках, налить, а потом в руках же и отвезти обратно. Если больше пары км, то рюкзак пожалуй осмысленный. Но на небольшие расстояния так точно проще. Можно и с велом, и даже банки скорее всего влезут в штаны. Но это надо припарковаться, достать пустые банки из штанов, набрать, обойти вел, засунуть банки, застегнуть штаны, покатить, на месте опять доставать… Даже если технически возможно, куча лишних телодвижений.

Перевозить 40+ кг на колесе можно, хотя нужно редко. А вот трюки со свободными руками – постоянно. Арбуз, мешок картошки, мешок лука… Зеркало, большая клетка для попугаев. Пустая коробка из-под унитаза. Букет цветов. На веле либо неудобно, либо вообще невозможно.

На грузовом веле было бы удобно. Это специализированное устройство для подобных задач. Хотя по тротуарам с бордюрам – навряд ли. Только по ПЧ, что серьезный минус. Возможно, если весь день напролет этим зарабатываешь на жизнь – оправдано. Но периодически, ради пиццы и мешка лука – да ну нафиг. Карго-вело мало того, что надо покупать, его надо хранить. Домой не занесешь. Фактически делает покупку невозможной.

А еще ВронгВей приспособил вело-багажник к колесу https://www.youtube.com/watch?v=IdktyiZd8lo Т.е. на колесе возможно всё, что и на веле, плюс еще свободные руки. Это даже на его видосике есть – он длинный штатив в руках везет.
Page generated Sep. 25th, 2026 02:45 am
Powered by Dreamwidth Studios